BMW 1M 3.0i Bi-turbo 340hp
E82 - 2011 ->
BMW 1M E82 - 2011 -> 3.0i Bi-turbo 340hp
Especificaciones Clave
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E82 - 2011 -> |
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Gasolina |
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N54B30A |
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Bosch MEVD17.2 / Siemens/Continental MSD81 |
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10.2:1 |
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84.0 X 89.6 mm |
Descubra nuestras soluciones de tuning
Reprogramación files for BMW 1M (E82 - 2011 ->) 3.0i Bi-turbo 340hp
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Potencia Similar (~340 HP)
El costo de la reprogramación Stage 1 para BMW 1M 3.0i Bi-turbo 340hp varía según la ECU (Bosch MEVD17.2 / Siemens/Continental MSD81) y requisitos específicos. Contáctenos para una cotización personalizada gratuita.
Reprogramación Stage 1 para BMW 1M generalmente toma 1-2 horas de trabajo. El tiempo puede variar según el tipo de ECU.
Sí, nuestras reprogramaciones Stage 1 se desarrollan respetando los márgenes de seguridad del motor's safety margins. El aumento de potencia de 340 A 375 cv (+10%) está dentro de los parámetros seguros.
Con la reprogramación Stage 1, BMW 1M pasa de 340 cv A 375 cv (+35 HP) y de 500 Nm A 560 Nm (+60 Nm).
Stage 2 aumenta la potencia de 340 cv A 400 cv (+60 HP). Generalmente requiere modificaciones de hardware adicionales como escape deportivo o downpipe.
Etapa 1 remapping takes it from 340 cv A 375 cv (+35 HP, +10%) and Par motor Desde 500 Nm A 560 Nm (+60 Nm). These figures refer A the standard Motor, with no hardware modifications.
A remap changes the factory calibration, so on a Vehículo still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Ajuste de rendimiento keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.
With a Normal driving style consumption usually stays the same o drops slightly: the extra Par motor en low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually EE.UU the additional Potencia.
Sí. The archivo original is read and stored before any modification, so the Vehículo can be returned to the factory calibration at any Tiempo.
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